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Grupo de Estudos em Tecnologias de Conversão de Energia - GETEC

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GETEC

O GETEC é cadastrado junto ao Diretório de Grupos de Pesquisa do CNPq / MCT. O Grupo tem desenvolvido suas atividades desde agosto de 2009; tendo participado e/ou coordenado vários projetos, merecendo maior destaque os projetos realizados com financiamentos oriundos de órgãos de fomento à pesquisa (CNPq, FAPEMIG, CAPES, etc.), de empresas privadas (PETROBRAS, SIEMENS, VALE, BRENTECH, FUNDEP etc.), e de programas de P&D ANEEL, CEMIG, PETROBRÁS, ROTA 2030 entre outros. O GETEC nasce forte com projetos de pesquisas, cursos de simulação computacional, treinamentos, laboratórios e parcerias nacionais e internacionais.
O grupo conta com experiência acumulada na área de biocombustíveis avançados e tecnologias de conversão de energia pelos seus membros.

A importância desse tipo de investimento para o Grupo é a possibilidade de realização de vários projetos experimentais, incluindo construção de protótipos de sistemas energéticos inovadores. Entre as pesquisas experimentais se destacam: a Utilização de biocombustíveis em turbinas a gás e motores alternativos de combustão interna, projetos e testes experimentais de turbinas a gás e a vapor, estudo dos regimes de combustão: chama não visível; oxi-combustão e limites de inflamabilidade de biocombustíveis na indústria aeronáutica e estudos aerotermodinâmicos de projetos e desempenho de compressores e turbinas a gás radiais entre outros.
Este espaço é destinado a divulgação das atividades do GETEC, de serviços e de eventos nas áreas de tecnologia de conversão de energia.

Projetos P&D

2º Projeto ROTA 2030

Motor bi-fuel de alta eficiência a etanol e biometano para aplicação em veículos comerciais leves: testes experimentais, hibridização, dual-fuel com H2 verde e análise da pegada de carbono (FPT Industrial / MAHLE).

Apoio a Projetos Internacionais de Pesquisa Científica, Tecnológica e de Inovação

Estudo e caracterização da combustão bi-fuel e dual-fuel para a redução das emissões de CO2 no setor de transportes em veículos a gasolina e veículos diesel, respectivamente

Cursos

Conheça os cursos do GETEC.

Energia Solar Fotovoltaica 6ª Edição

Turbinas A Gás: Fundamentos, Tech, Operação e Manutenção

Pós-Graduação

O Grupo de Estudos em Tecnologia de Conversão de Energia – GETEC, da Universidade Federal de Itajubá – UNIFEI, atua no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, que oferece cursos de Mestrado e Doutorado nas áreas em“Conversão de Energia”, no âmbito da qual se estruturam as disciplinas e linhas de pesquisa. Os temas das dissertações e teses estão dentro desta área, sempre com o objetivo de desenvolver estudos avançados, buscando a capacitação técnico-científica e contribuir efetivamente para o desenvolvimento nacional.
Cabe ressaltar o apoio recebido dos órgãos financiadores, como CAPES, CNPq, FINEP, FAPEMIG e das empresas do setor elétrico, federais e estaduais, que tem permitido a montagem e operacionalização de laboratórios de pesquisa e desenvolvimento nas áreas de atuação do Programa.
Bolsas de estudo tem sido oferecidas para candidatos classificados no programa da pós-graduação da Engenharia Mecânica.

Serviços

Ícone de um boneco com um livro aberto nas mãos

Análise térmico-econômica de sistemas com turbinas a vapor, turbinas a gás e motores alternativos de combustão interna.

ícone de sinal de visto

Uso de Biocombustíveis em Turbinas a Gás e Motores Alternativos de Combustão Interna.

Sistemas com microturbina a gás e estudo de viabilidade técnica e econômica.

Blog

O brilhante pesquisador e professor Christian Coronado do Instituto de Engenharia Mecânica da Unifei foi selecionado em janeiro deste ano, […]

Linhas de Pesquisa do GETEC

Entre em contato!

Telefone

(35) 3629-1026

E-mail

christian@unifei.edu.br

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2º Projeto ROTA 2030 – Motor bi-fuel de alta eficiência a etanol e biometano para aplicação em veículos comerciais leves: testes experimentais, hibridização, dual-fuel com H2 verde e análise da pegada de carbono (FPT Industrial / MAHLE)

Descrição:
Realizar revisão bibliográfica de motores bicombustível com aplicação de veículos comerciais utilizando biocombustíveis e de respectivas estratégias de hardware, tecnologias (considerando dual-fuel com H2 verde) e calibração; Desenvolver modelos matemáticos (0D e 1D) para prever características de desempenho (consumo, eficiência) e emissões do motor protótipo com base no motor F1C a gás natural da empresa FPT Industrial. Realizar alterações no motor original (relação volumétrica de compressão, pistões (MAHLE), injetores, velas etc.); Reposicionar os bicos injetores visando otimizar a operação com etanol através de simulações computacionais (CFD). Conduzir testes experimentais baseline (motor a gás natural) e com o motor protótipo bi-fuel (a etanol e biometano); Calibrar os mapas do motor para operação bi-fuel (etanol e biometano) buscando aumento de eficiência de conversão de combustível; Conduzir testes experimentais de emissões e ciclos transientes do motor protótipo nos Laboratórios da MAHLE; Analisar os dados experimentais com simulações para diferentes aplicações de demandas reais da FPT Industrial, com estudos de viabilidade de hibridização e análise da pegada de carbono; Testar experimentalmente a configuração dual-fuel com H2 verde no motor protótipo; Produzir artigos científicos de relevância e elaborar relatórios técnicos sobre o projeto.

Recurso: Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa
Participantes: UNIFEI/GETEC – UNESP – UFPA – FPT Industrial – MAHLE – FAPEPE
Vigência: 2022 – 2025
Valor financiado: R$2.999.990,00
Situação: ATIVO
Vídeo Pitch: https://www.youtube.com/watch?v=VB_1xayHNII

Apoio a Projetos Internacionais de Pesquisa Científica, Tecnológica e de Inovação - "Estudo e caracterização da combustão bi-fuel e dual-fuel para a redução das emissões de CO2 no setor de transportes em veículos a gasolina e veículos diesel, respectivamente"

Chamada Pública MCTI/CNPq nº 14/2023

Alunos envolvidos: 05 bolsas Doutorado Sanduiche e 01 bolsa de Pós-doutorado.
Vigência: 2024 – 2026

Apoio a Projetos Internacionais de Pesquisa Científica, Tecnológica e de Inovação